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1975年，我國測繪隊員精確測得珠峰海拔高程為8848.13米。2005年，我國再次進(jìn)行珠峰高程測量，精確測定珠峰峰頂巖石面海拔高程為8844.43米，峰頂冰雪深度為3.50米。如今，我國2020珠峰高程測量登山隊隊員成功登頂測量珠峰，將揭曉珠峰“新身高”。
登山隊在27日凌晨沖頂之前，曾兩次因天氣環(huán)境因素推遲了登頂計劃。為什么一定要有人登頂珠峰進(jìn)行測量？測繪團(tuán)隊如何完成峰頂?shù)臏y量？新華網(wǎng)記者采訪了2020年珠峰高程測量團(tuán)隊的技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、國測一大隊副總工程師劉站科。
2020年珠峰高程測量隊技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人劉站科
如何確定登頂日期？
每年5月份都會迎來登頂珠峰的天氣窗口期，此時，山上風(fēng)會變小，天氣較好，適宜登頂珠峰。
此次珠峰高程測量登山隊是利用氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析珠峰的天氣狀況，并結(jié)合西藏自治區(qū)氣象局、日喀則市氣象局及定日縣氣象局每天的高空氣象探測，分析珠峰地區(qū)每一個高度的天氣變化，綜合分析后，確定的登頂窗口期。
為什么一定要有人登頂測量？
為了保證能夠獲得更加豐富精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，在本次珠峰高程測量工作中，登頂隊員在登頂日期間，攜帶覘標(biāo)、GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）接收機(jī)、重力儀、冰雪探測雷達(dá)、氣象傳感器等大量設(shè)備到達(dá)珠峰頂部，開展三角交會測量、GNSS測量、重力測量、氣象測量等多種測量工作。
由測繪人員攜帶測繪儀器登頂珠峰，會帶來更加科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、有說服力的數(shù)據(jù)。劉站科表示，目前遙感衛(wèi)星的測量手段尚不能滿足此次珠峰高程測量的精度要求。衛(wèi)星遙感測量的精度在高程方向是1-2米左右，而人工測量可以達(dá)到厘米級的精度。現(xiàn)代測繪所使用的無人機(jī)等技術(shù)手段，則因珠峰頂氣流湍急——風(fēng)速一般都會達(dá)到十幾級，峰頂天氣狀況變化無常，測量所需的專業(yè)型無人機(jī)無法在峰頂飛行，在此之前也沒有過相關(guān)的作業(yè)經(jīng)歷。
圖為2020珠峰高程測量團(tuán)隊討論工作
后方測繪團(tuán)隊會怎樣跟登頂隊員配合完成測量？
在負(fù)責(zé)測繪的隊員登頂之后，位于海拔5200米的珠峰高程測量指揮部會通知分布在珠峰地區(qū)海拔5200米至海拔6000米左右的六個交會點以及其他基站站點的測繪工作人員，同步配合登頂隊員，共同完成登頂聯(lián)測測量。
登頂?shù)年爢T順利完成工作返回后，國測一大隊的測繪團(tuán)隊會將采集到的峰頂數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和數(shù)據(jù)匯總的工作，同時還會緊急展開后續(xù)的數(shù)據(jù)分析工作，比如檢查峰頂數(shù)據(jù)質(zhì)量是否達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求、收集珠峰地區(qū)周邊設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等。為了獲取更多的測量數(shù)據(jù)，六個交會測量點的測量、GNSS基站的觀測等工作還會在登頂隊員下撤后持續(xù)進(jìn)行。劉站科表示，珠峰峰頂?shù)臏y量工作結(jié)束后，大概需要用至少兩個月的時間進(jìn)行數(shù)據(jù)的綜合處理、成果審核與上報工作。
世界首次峰頂重力測量有哪些用處？
劉站科表示，此次珠峰高程測量不僅沿著登山路線進(jìn)行重力測量，并將重力測量推向峰頂。這是人類首次在珠峰峰頂進(jìn)行重力測量。重力數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)、重要的大地測量要素之一，而在此之前的峰頂重力數(shù)據(jù)都是經(jīng)過測繪人員推算得出，或使用衛(wèi)星重力的數(shù)據(jù)。劉站科說，重力數(shù)據(jù)與高度變化息息相關(guān)，此次若能登頂獲取珠峰頂重力數(shù)據(jù)，后期對其他數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)改正，將對計算珠峰高度非常有幫助，可以使得珠峰高度測量結(jié)果更加精準(zhǔn)。
同時，GNSS測量、精密水準(zhǔn)測量、重力測量的成果結(jié)合已有基礎(chǔ)測量相關(guān)資料，不僅可以準(zhǔn)確地分析目前地殼運動變化影響等科學(xué)研究，還可為后續(xù)的似大地水準(zhǔn)面模型建立提供精確可靠的數(shù)據(jù)支持。
珠峰高程測量工作中有哪些中國智慧？
2020珠峰高程測量工作，首次在測量過程中使用了我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并且覆蓋了所有的珠峰高程測量內(nèi)容和測量工作。無論是珠峰地面的控制測量，還是峰頂?shù)腉NSS測量、峰頂重力測量、峰頂冰雪雷達(dá)探測等，都運用了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，而且是作為主要的數(shù)據(jù)來支持珠峰高程測量工作的。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是此次珠峰高程測量的主力，同時在不同測量任務(wù)中，國產(chǎn)測繪設(shè)備也發(fā)揮了擔(dān)綱作用。劉站科表示，在峰頂使用的GNSS接收機(jī)、地面控制測量所使用的GNSS接收機(jī)、冰雪探測雷達(dá)、覘標(biāo)、超長距離的測距儀，還有天文的測量設(shè)備，全部都是我們國家自主研制國產(chǎn)設(shè)備，并且發(fā)揮了很大的作用。
劉站科在測試交會測量所使用的相關(guān)儀器
責(zé)任編輯：齊翼
